Opis:

2019 Boston Whaler 380 Outrage

LA LEYENDA INCREIBLE !!! ¡¡¡EL MEJOR BARCO DE LA BAHÍA NO SE INCREMENTARÁ !!!! FLOTACIÓN DE ESPUMA Un barco puede mantenerse a flote utilizando espuma sólida instalada. ¿Recuerda los comerciales de Boston Whaler donde una oferta se corta en tercios y permanece a flote con una persona en cada sección? Sin embargo, el inconveniente de utilizar la espuma instalada en un barco de crucero es la cantidad o el volumen de espuma necesaria para mantener a flote el casco de desplazamiento inundado. ¡Así que imagínate a WHAM BOSTON WHALER PARA HACER ESTE RECLAMO! Un bote de 30,000 libras (un desplazamiento común para un fabricante de pasamanos de 45 pies a 50 pies) necesitaría casi 500 pies cúbicos de espuma sólida dentro del casco para evitar que se hunda cuando se inunda. Colocar 500 pies cúbicos de espuma en el casco de un yate sería una hazaña, ya que cada rincón y grieta debe llenarse, ya que 500 pies cúbicos equivalen a un espacio de casi 20 pies de largo, ocho pies de ancho y tres pies de altura. Para mantener a flote un bote de este tipo, se necesitaría espuma de tres pulgadas de espesor dentro de todo el casco, y eso solo sostendría al bote hasta sus bordillos.

El nuevo 380 Outrage® ofrece una experiencia de alto espectro y con un máximo rendimiento, que se desempeña maravillosamente como una plataforma de pesca en alta mar, un barco de entretenimiento, una licitación para yates o todo lo anterior. El espacioso, con muesca de proa cuenta con amplios asientos y almacenamiento, mientras que la cabina incluye un nuevo sofá orientado hacia la popa. El motor de precisión de Boston Whaler y los motores Mercury® triples trabajan en conjunto para brindar una eficiencia, confiabilidad y un manejo predecibles y notables. Experimente la verdadera confianza en el núcleo con el nuevo 380 Outrage.

Las comodidades para la pesca seria incluyen un pozo de popa de 60 galones, un poste inclinado de conversión y bastidores de varillas colocados estratégicamente.
El almacenaje cavernoso del “garaje” debajo de la sala de proa acomoda tanques de buceo, chalecos salvavidas y más.
La cubierta del timón con aire acondicionado cuenta con asientos para el capitán y dos acompañantes con refuerzos y reposabrazos abatibles.
El techo rígido totalmente integrado ofrece protección contra los elementos.
Las pantallas de timón de pantalla ancha cuentan con tecnología de navegación Raymarine® de vanguardia y ofrecen un control total del estéreo y del sistema de propulsión Mercury.
La espaciosa cabina con aire acondicionado cuenta con una cabeza completamente cerrada para mayor comodidad y privacidad.
El Leaning Post de lujo proporciona un segundo livewell para la pesca deportiva seria
Disponible con el sistema de giro-estabilizador Seakeeper.
Las características pueden incluir:

Todos los rieles soldados en acero inoxidable 316-L.
Todo el hardware de acero inoxidable 316-L.
Cubierta / Cabina

Tacos de acero inoxidable de 10 \": arcos (2), línea de resorte (2), tacos cruzados en el travesaño (2)
Tacos de acero inoxidable de 10 \": cabina de popa con tubo de hawse (2), tabla de ancla (1)
29 \"freeboard interior
Puerta de acrílico con pomo de acero inoxidable.
Ancla - galvanizada
Pescante del rodillo de anclaje - acero inoxidable a través del casco
Ojo de arco - acero inoxidable pulido de alta resistencia
Chrome Boston Whaler Logo
Puerta de buceo: puerta de embarque de fibra de vidrio moldeada en el lado de babor con escalera de buceo de acero inoxidable extraíble con almacenamiento dedicado en el asiento de popa
Soportes para bebidas - acero inoxidable; (2) en la proa, (2) en las tuberías hawse, (2) en el timón, (2) en la sala de la consola, (2) en los reposabrazos de la cabina de la cabina y (4) en la mesa abatible
Refuerzo completo de los refuerzos de proa a popa
Iluminación: iluminación de cortesía LED en la cabina, iluminación de cuerda azul
Iluminación: luces LED de cortesía en la sentina mecánica (4), los compartimentos de almacenamiento de los asientos de proa (3-azul), el área de trabajo del ancla (blanco) y el almacenamiento de la consola (3-blanco)
Livewell: presurizado (60 galones) ubicado en el travesaño en la línea central con tapa de acrílico, interior azul con divisor removible e iluminación LED roja dual (bomba de 2000 GPH)
Drenes motorwell
Rieles - riel interior de perfil bajo - acero inoxidable soldado
Rieles - Rieles de pie de cabina - Acero inoxidable
Rieles - asideros - acero inoxidable; salón delantero (2), poste inclinado del sofá, cabina de cabina
Soportes de varillas - montados en acero inoxidable montado; en la proa (4), cabina de mando stbd (3), cabina de babor (2), integrada en el marco de techo rígido (6)
Soportes de varilla - travesaño de acero inoxidable montado (2)
Soportes de varillas: bajo cañonera de estribor (3) para varillas de 6 ’(eliminadas con la opción de asientos en la cabina)
Riel de fricción: riel de fricción blanco resistente con inserto de acero inoxidable